油粘度計|劍橋油粘度計

發布時間:2023-01-03 09:00:00
摘要:粘度分析通過檢測蒸汽回收和制冷壓縮機應用中的油降解,有助于避免設備故障,劍橋油粘度計可以檢測、測量和監控油和潤滑粘度的變化,這樣你就可以在油降解導致旋轉設備出現更大問題之前采取行動。


測量發動機和壓縮機上的機油粘度
粘度分析通過檢測蒸汽回收和制冷壓縮機應用中的油降解,有助于避免設備故障,劍橋油粘度計可以檢測、測量和監控油和潤滑粘度的變化,這樣你就可以在油降解導致旋轉設備出現更大問題之前采取行動。
1、識別油降解的早期預警跡象;
2、檢測、測量和監控粘度的變化,以便操作員可以在油降解的第一個跡象時采取糾正措施;
3、以一致的間隔實時進行離線(實驗室)和在線(設備上)油分析,以確定設備問題或故障之前的趨勢;
4、通過油況監測優化設備性能并降低生命周期成本;
5、無需操作員干預;
6、石油分析和監測。





劍橋粘度計的油粘度計跟蹤并確保油的健康
良好的機油健康狀況和正確潤滑的機器提高了整體可靠性,減少了意外停機的可能性。這使設備更加高效,并對燃油經濟性和排放產生積極影響,同時降低維護成本。這最終提高了盈利能力。 相反,當油降解發生時,可能會導致效率低下的操作和設備故障,以及更高的操作成本。 油的降解可能由許多因素引起,氧化、熱分解和污染只是其中的一小部分,這些因素會直接影響油的粘度。劍橋粘度分析系統成功地檢測、測量和監控了這些粘度變化,使操作員能夠采取糾正措施以保持最終產品的質量。
油液分析可以離線(在實驗室環境中)和在線(在設備上)進行。實驗室中的油分析通常是準確的,但由于樣本測試不頻繁且不一致,因此很難在昂貴或災難性故障之前確定嚴重趨勢。實時機油狀態監測是優化設備性能和壽命周期成本的更好選擇。 劍橋粘度公司的單樣本粘度計由于其準確性、可靠性、獨立于操作員的結果和小樣本要求,在石油分析實驗室和條件監測環境中都得到了成功應用。事實上,美國陸軍已經記錄了劍橋粘度在實時跟蹤燃油稀釋、水污染、煙塵水平和發動機潤滑油氧化監測方面的有效性。





超高壓PVT粘度計在潤滑油超高壓條件下的粘度研究
美國劍橋粘度公司,100000Psi (689MPa)超高壓PVT粘度計,用于超高壓條件下潤滑油的粘度研究,成功在日本潤滑油公司運行
美國劍橋高溫高壓PVT粘度計,廣泛應用于石油和天然氣領域,油品分析,天然氣和CO2氣體粘度檢測等領域,有數千套劍橋粘度計運行在全球PVT實驗室,是高溫高壓粘度計的標準制定者。






案例介紹(1)
國際知名的食用油加工企業,益海嘉里,采用劍橋高溫在線粘度計,監測金龍魚等食用油的生產工藝參數,為產品質量提升,提供自動化監測保障。




粘度(VISCOSITY),表征油品流動性,反映了液體分子在運動過程中相互作用的強弱,作用越強(粘度大),流動越難。單位為Centistoke(厘沲),縮寫cSt。流體在流動時,相鄰流體層間存在著相對運動,則該兩流體層間會產生摩擦阻力,稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個物性數據。其大小由物質種類、溫度、濃度等因素決定。
運動粘度υ是油品的動力粘度(Dynamic Viscosity)η與同溫度下的油品密度ρ之比:
υ=η/ρ
單位,沲(Stoke)= 厘米2/秒,通常以其百分之一 ——厘沲cSt表示。
具體是測定一定量的試樣在規定的溫度下(如40℃,50℃)流過運動粘度計的毛細管所需要的時間“秒”,然后乘以該粘度計之標定常數即得該試樣粘度cSt。
運動粘度的優點是樣品用量小,測試速度快,更主要是準確度大大高于其它測定法,因此應用日趨普遍。
動力粘度是面積各為1厘米2并相距1厘米的兩層液體,當其中一層以1厘米/秒的速度與另一層液體作相對運動時所產生的內摩擦力,單位“泊”(Poise),其百分之一即厘泊(CP)。






粘度對食用油生產的意義
粘度是工藝計算的主要參考數據之一。例如,計算流體在管線中的壓力損失,需查雷諾數,而雷諾數與粘度有關。
在生產上可以從粘度變化判斷食用油的精制深度。通常是:未經精制的餾分油粘度>經硫酸精制的餾分油粘度>用選擇溶劑精制的餾分油粘度。
通過精確在線測量食用油粘度,可以提升油的口感,外觀,以及純度展示等,是食用油品質分析的關鍵量化指標。




案例介紹(2)

劍橋粘度計為壓縮機行業提供持續的在線粘度監測技術支持
粘度是壓縮機油油質監控的重要指標,黏度增加,壓縮機油變得粘稠,粘度降低,壓縮機油變稀。在壓縮機的使用中,尤其是在大型的工廠里,一臺主要的壓縮機出故障不單單只影響一臺機器,而是造成一系列的連鎖損失,壓縮機的保養維護中,對壓縮機油的黏度(粘度)進行監控,及時發現粘度變化并解決,對于預防壓縮機的磨損和故障很關鍵。
對于主要的壓縮機,單單依靠溫度、壓力監控不足以準確了解壓縮機的狀況,尤其是較為嚴苛的工況,一般的做法是對壓縮機油采樣送去實驗室檢測黏度,一個月一次。如果壓縮機用于甲烷、烴類氣體等特殊壓縮介質,壓縮機油的黏度變化速率會更快,因此應酌情縮短油液檢測的周期。
對壓縮機油的黏度進行監測,是防止壓縮機磨損故障的最佳方法。除了定期采集壓縮機油送到實驗室檢測黏度,還有一種方法也比較方便、經濟,就是使用在線粘度計(黏度計),安裝后可以隨時了解壓縮機油黏度的變化。


壓縮機油粘度變化的原因
目前的壓縮機油主要有礦物型與合成型,合成型壓縮機油主要有PAO、酯類油、還有PAG。壓縮機油的黏度變化有多方面原因,包括油的氧化、油被稀釋、受到污染,泡沫過多還有溫度變化,有些是正常的、不可避免的,有些則是異常情況。在使用中,發現黏度的變化對壓縮機的維護很重要。
氧化:氧化會引起壓縮機油黏度變化,潤滑油在使用中會逐漸氧化,但是一些異常情況會加速油的氧化,如進水、油里的泡沫、高溫、油受到污染。
接觸工藝氣體:某些工藝氣體會對壓縮機油造成“稀釋”作用,例如甲烷,與壓縮機油接觸會降低油的黏度。
泡沫、氣泡:潤滑油里的泡沫會造成壓縮機油黏度降低,引起泡沫的常見問題包括油位過高、油與空氣在攪動中形成泡沫、油的質量問題如抗泡性不好、油里進水、密封泄露、油泵吸入口進氣、油受到污染或者潤滑系統不干凈,油箱設計不理想,不利于空氣釋放,例如排油口和進油口距離過短等等。
溫度:溫度會引起潤滑油的黏度變化,正常的情況下,溫度升高、潤滑油黏度降低(變稀),溫度降低,黏度增加,例如冷啟動時,會出現潤滑油黏度較高的現象。黏度指數高的潤滑油,溫度變化較大時,黏度變化相對比較穩定。


壓縮機,特別是冰箱等小型壓縮機,其油罐很小,如何在線監測油粘度?
冰箱壓縮機因其較小的體積和潤滑油容量,特別是在壓縮機啟動狀態下,潤滑油僅有幾十到幾百毫升,要在如此狹小的壓縮機空間上在線檢測潤滑油的狀態和粘度變化,劍橋專用的壓縮機微型粘度計,就凸顯出其技術優勢。






劍橋viscopro2100在線粘度計,搭配壓縮機專用在線粘度傳感器SPC-501,可以24小時實時在線檢測壓縮內潤滑油和制冷劑的變化狀態,為壓縮機質量提升,提供量化支持,改善產品品質,提升使用壽命,降低故障率。



全球95%以上的壓縮機客戶,包括霍尼韋爾,格力,美的,海信日立,江森自控,丹佛斯,開利空調,日立空調等等知名的壓縮機制造商,都是劍橋粘度計的長期合作伙伴,我們持續為壓縮機行業提供粘度檢測技術支持。

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